OLED顯示屏

OLED顯示屏的寫(xiě)法

OLED顯示屏介紹

OLED，即有機(jī)發(fā)光二極管(OrganicLight-EmittingDiode)，又稱為有機(jī)電激光顯示(OrganicElectroluminesenceDisplay,OELD)。因?yàn)榫邆漭p薄、省電等特性，因此從2003年開(kāi)始，這種顯示設(shè)備在MP3播放器上得到了廣泛應(yīng)用，而對(duì)于同屬數(shù)碼類產(chǎn)品的DC與手機(jī)，此前只是在一些展會(huì)上展示過(guò)采用OLED屏幕的工程樣品，還并未走入實(shí)際應(yīng)用的階段。但OLED屏幕卻具備了許多LCD不可比擬的優(yōu)勢(shì)，因此它也一直被業(yè)內(nèi)人士所看好。

OLED顯示技術(shù)與傳統(tǒng)的LCD顯示方式不同，無(wú)需背光燈，采用非常薄的有機(jī)材料涂層和玻璃基板，當(dāng)有電流通過(guò)時(shí)，這些有機(jī)材料就會(huì)發(fā)光。而且OLED顯示屏幕可以做得更輕更薄，可視角度更大，并且能夠顯著節(jié)省電能。

特點(diǎn)

1.主動(dòng)發(fā)光，無(wú)需背光源，因此和TFT相比，更輕薄、更省電；

2.高色彩再現(xiàn)性和色飽和度，顯示效果更真實(shí)；

3.優(yōu)越的低溫性能，零下40℃正常工作；

4.視角寬，接近180度色彩不失真；

5.較高的電磁兼容防護(hù)能力；

6.驅(qū)動(dòng)方式同普通TFT-LCD一樣簡(jiǎn)單,有并口、串口、I2C總線等，不需要加任何控制器。

7.OLED與LCD一樣，也有主動(dòng)式和被動(dòng)式之分。被動(dòng)方式下由行列地址選中的單元被點(diǎn)亮。主動(dòng)方式下，OLED單元后有一個(gè)薄膜晶體管（TFT），發(fā)光單元在TFT驅(qū)動(dòng)下點(diǎn)亮。主動(dòng)式的OLED比較省電價(jià)格貴，但被動(dòng)式的OLED顯示性能更佳,價(jià)格相對(duì)便宜。

優(yōu)缺點(diǎn)

一、OLED的優(yōu)點(diǎn)

1、厚度可以小于1毫米，僅為L(zhǎng)CD屏幕的1/3，并且重量也更輕；

2、固態(tài)機(jī)構(gòu)，沒(méi)有液體物質(zhì)，應(yīng)此抗震性能更好，不怕摔；

3、幾乎沒(méi)有可視角度的問(wèn)題，即使在很大的視角下觀看，畫(huà)面仍然不失真；

4、響應(yīng)時(shí)間是LCD的千分之一，顯示運(yùn)動(dòng)畫(huà)面不會(huì)有拖影的現(xiàn)象；

5、低溫特性好，在零下40度時(shí)仍能正常顯示，而LCD則無(wú)法做到；

6、制造工藝簡(jiǎn)單，成本更低；

7、發(fā)光效率更高，能耗比LCD要低；

8、能夠在不同材質(zhì)的基板上制造，可以做成能彎曲的柔軟顯示器。

二、OLED的缺點(diǎn)

1、壽命通常只有5000小時(shí)，要低于LCD至少1萬(wàn)小時(shí)的壽命；

2、不能實(shí)現(xiàn)大尺寸屏幕的量產(chǎn)，應(yīng)此目前只適用于便攜類的數(shù)碼類產(chǎn)品；

3、存在色彩純度不夠的問(wèn)題，不容易顯示出鮮艷、濃郁的色彩。

發(fā)光原理

有機(jī)發(fā)光顯示技術(shù)由非常薄的有機(jī)材料涂層和玻璃基板構(gòu)成。當(dāng)有電荷通過(guò)時(shí)這些有機(jī)材料就會(huì)發(fā)光。OLED發(fā)光的顏色取決于有機(jī)發(fā)光層的材料，故廠商可由改變發(fā)光層的材料而得到所需之顏色。有源陣列有機(jī)發(fā)光顯示屏具有內(nèi)置的電子電路系統(tǒng)因此每個(gè)像素都由一個(gè)對(duì)應(yīng)的電路獨(dú)立驅(qū)動(dòng)。OLED具備有構(gòu)造簡(jiǎn)單、自發(fā)光不需背光源、對(duì)比度高、厚度薄、視角廣、反應(yīng)速度快、可用于撓曲性面板、使用溫度范圍廣等優(yōu)點(diǎn)，技術(shù)提供了瀏覽照片和視頻的方式而且對(duì)相機(jī)的設(shè)計(jì)造成的限制較少。

MP3領(lǐng)域應(yīng)用

MP3作為一款數(shù)字隨身聽(tīng)已經(jīng)在市場(chǎng)上日益成為時(shí)尚娛樂(lè)的主角，對(duì)于它的功能、容量、價(jià)格等等都得到了人們廣泛的關(guān)注，也是各廠家目光的焦點(diǎn)所在，可是對(duì)于作為MP3的眼睛的屏幕卻很少有人涉及。

除了影音隨身看產(chǎn)品之外，不論Flash型還是HDD型的MP3，大多采用黑白單色LCD面板，僅僅停留在能夠聆聽(tīng)音樂(lè)的簡(jiǎn)單要求上。但現(xiàn)如今的MP3除了這種最基本的功能外，更多的立足于人們對(duì)于個(gè)性、時(shí)尚追求的心理，表達(dá)的是一種生活的觀念。所以在面板的設(shè)計(jì)上，出現(xiàn)了多彩背光設(shè)計(jì)，就是經(jīng)常聽(tīng)到的"7色背光"的產(chǎn)品。在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展，已經(jīng)有用到區(qū)域彩色OLED面板(如：黃、藍(lán)雙色等區(qū)域各16色階)的產(chǎn)品，有代表性的有BenQ的Joybee180、iRiverN10等。

將是未來(lái)車載顯示系統(tǒng)的新寵

汽車信息系統(tǒng)的復(fù)雜性和信息密度在日益上升，這使得汽車內(nèi)部顯示器不再僅僅是基本的集中儀表顯示，而是要滿足越來(lái)越詳細(xì)和多樣化的車內(nèi)信息顯示需求。車載顯示器市場(chǎng)按應(yīng)用分為車載導(dǎo)航裝置、車載電視，以及車載信息系統(tǒng)；按裝配時(shí)間分為原裝和后裝兩個(gè)市場(chǎng)。原裝市場(chǎng)需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的認(rèn)證，進(jìn)入較難；后配市場(chǎng)則不需認(rèn)證，是目前的市場(chǎng)，約是原裝市場(chǎng)的20倍。未來(lái)隨著汽車導(dǎo)航系統(tǒng)等成為汽車標(biāo)配，新車配備顯示器的比例即原裝市場(chǎng)的比例會(huì)逐步提升。

汽車電子需要的顯示產(chǎn)品，對(duì)于環(huán)境適應(yīng)性要求高，普遍需求的車載顯示屏的性能指標(biāo)為：亮度20～60nit，常溫工作壽命50000小時(shí)，耐受溫度范圍-40～85℃。在北美汽車顯示市場(chǎng)，VFD（真空熒光顯示器）長(zhǎng)期以來(lái)很受歡迎，因?yàn)樗鼈兙哂谐錾牧炼瓤梢员ＷC良好的可見(jiàn)度。但隨著OLED、LCD液晶顯示技術(shù)的興起，VFD正在逐漸喪失優(yōu)勢(shì)。因?yàn)閂FD功耗大、全彩化和解析度受到極大限制。

LCD液晶顯示技術(shù)逐漸開(kāi)始應(yīng)用在車載顯示領(lǐng)域，然而由于液晶顯示技術(shù)受制于環(huán)境溫度的影響，限制了車載顯示產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域。制作液晶顯示屏的液晶材料在環(huán)境溫度過(guò)高時(shí)會(huì)變成液體，而溫度過(guò)低時(shí)會(huì)冷卻變成晶體，無(wú)論變成哪種狀態(tài)，液晶材料都不再具有能受電場(chǎng)控制的光電效應(yīng)，導(dǎo)致液晶顯示屏不能正常工作，此外液晶顯示的對(duì)比度、視角、響應(yīng)速度也隨溫度的變化而變化，因此對(duì)環(huán)境變化大的車載顯示而言，液晶不是好的顯示方式。

同成熟的TFT-LCD相比，OLED(有機(jī)電致發(fā)光顯示技術(shù))是主動(dòng)發(fā)光的顯示器，具有高對(duì)比度、寬視角（達(dá)170?）、快速響應(yīng)（～1μs）、高發(fā)光效率、低操作電壓（3～10V）、超輕?。ê穸刃∮?mm）等優(yōu)勢(shì)。利用OLED技術(shù)制作的車載顯示器，可具有更輕薄迷人的外觀、更優(yōu)異的彩色顯示畫(huà)質(zhì)、更寬廣的觀看范圍和更大的設(shè)計(jì)靈活性，更重要的是OLED環(huán)境適應(yīng)性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)越于液晶顯示，可耐受的溫度區(qū)間達(dá)到-40~85℃溫度范圍。并且OLED不含鉛，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。因此OLED顯示應(yīng)用在車載領(lǐng)域具有極大的優(yōu)勢(shì)。

DisplaySearch的調(diào)研報(bào)告顯示，在OLED面板的各種應(yīng)用中，2005年度汽車音響應(yīng)用市場(chǎng)占總出貨量的3[%]，產(chǎn)值達(dá)11[%]，占據(jù)了高端應(yīng)用市場(chǎng)的主要份額。實(shí)際上，福特的阿斯頓·馬丁DB9、大切諾基吉普車和雪佛蘭Corvette等汽車已經(jīng)采用了單色OLED小分子無(wú)源矩陣顯示器，在亮度下降至原始亮度的80[%]以前可以工作30000小時(shí)。

市場(chǎng)研究公司ABIResearch認(rèn)為，OLED顯示屏給汽車制造商帶來(lái)了巨大的優(yōu)勢(shì)，他們不需要和過(guò)去一樣在汽車上穿孔布線，就可以迅速安裝汽車儀表盤(pán)照明系統(tǒng)，并且OLED技術(shù)能夠給高端豪華汽車帶來(lái)完美感覺(jué)，對(duì)于豪華汽車制造商和經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，這意味著重大的節(jié)省，同時(shí)會(huì)讓消費(fèi)者更滿意。

目前，OLED的壽命已經(jīng)有了大幅度提高，常規(guī)環(huán)境下40000~50000小時(shí)的壽命已經(jīng)和TFT-LCD的壽命水平相當(dāng)。日本Pioneer是最早有OLED產(chǎn)品上市的廠商，早在1997年就將單色OLED應(yīng)用在汽車音響上，2004年更是首次推出了全彩系列的OLED音響。其他公司推出的車載顯示OLED產(chǎn)品，工作溫度范圍都達(dá)到了-40～85℃，單色產(chǎn)品的壽命達(dá)到了55000小時(shí)（70nit）和50000小時(shí)（80nit），目前車載芯片的工作溫度還在進(jìn)一步提高中。

圖：日本Pioneer汽車音響產(chǎn)品DEH-P7800MP（65K色，256×64）。